Nieziemskie wymagania
Żeby struktura ponaddźwiękowego pojazdu pozostała nietknięta na tak dużych prędkościach i naprężeniach, musi wytwarzać minimalny opór oraz być wolnym od cech które dają wzrost koncentracji ciepła, kształt samolotu musi być w stanie do przenoszenia jej po całej powierzchni konstrukcji. Zarządzanie ciepłem jest bardzo ważne dla tak szybkiego samolotu. Tarcie poszycia uwalnia gorącą energię do samolotu i jeśli ma on wytrzymać, musi być ona odprowadzona poza pojazd. Jedyną metodą aby to zrobić jest ogrzanie paliwa zanim dotrze do silnika i pozbyć się dużej temperatury razem ze spalinami. Ochładzanie paliwa musi być stosowane ostrożnie i wydajnie, w przeciwnym razie zasięg i wytrzymałość samolotu będzie ograniczona.W jaki sposób samolot może osiągać takie prędkości? Konwencjonalne silniki turbo odrzutowe nie są w stanie uporać się z przychodzącymi strumieniami powietrza przy takich prędkościach. W przypadku ponaddźwiękowego napędu, jedynie tunel (kanał) aero-termodynamiczny lub silnik strumieniowy jest odpowiedni do takich prędkości. Silniki strumieniowe przy dużych prędkościach, potrzebują dużego wlotu powietrza. W wyniku czego, silnik zajmuje duży obszar i potrzebuje dużej ilości paliwa aby wszystko prawidłowo działało. Cała konstrukcja daje wysoką skuteczność.