Prawda, czy mit?
Niestety, niewiele. 16 listopada 1998 kamery wideo zarejestrowały na niebie tajemniczy efekt ‘fireball'. Samolot który został zaobserwowany, leciał na bardzo dużej wysokości i z ogromną prędkością oraz co ciekawsze, pozostawiał za sobą tajemnicze smugi kondensacyjne. Czy był to samolot szpiegowski Aurora? Tego nie wiemy.Możemy domyślać się, mierząc choćby długość pasa startowego, która jest określana albo przez wymaganą przez samolot odległość do uzyskania prędkości pozwalającej do poderwania się (ta długość jest proporcjonalna do szybkości w której poderwanie ma miejsce) oraz/lub długości potrzebnej maszynie do zmniejszenia prędkości po wylądowaniu. Zwykle bardzo długie pasy startowe są przeznaczone dla samolotów o bardzo wysokim minimum szybkości.